Hej körkort!
Nu har jag vart på postkontoret i Kista och hämtat ut migg körkort! Gud vad jag har längtat efter denna dag och då menar jag inte bara för att jag äntligen har körkort utan för att jag kan göra mig av med mitt gamla leg!
Jag ser väldigt mörkhårig ut på mitt leg men jag var faktiskt blond. Jag fotade mig i en fotoautomat i solna när jag var 15 år och då var förvisso mitt hår lite mörkare men inte alls så mörkt som det ser ut att vara på bilden. Varannan gång jag går på krogen får jag kommentaren "Du har färgat håret ser jag..". Jag är ganska olik mig på mitt leg så ibland tar det ett tag innan jag får komma in. När jag skulle in på min studentskiva tog det jättelång tid och jag fick vända mig i profil åt båda hållen, stirra vakten i ögonen och jag vet inte vad. Då var jag verkligen nervös. Men nu är det förhoppningsvis över iallafall! Men jag tycker att bilden på körkortet är mycket otydligare än på legitimationen, ser vakterna verkligen rätt på folk som kommer med sina körkort?
Är jag nöjd med körkortet? Ja bilden är helt okej, allt är bättre än mitt leg! Min namnteckning blev också helt okej men de har ju förminskat den massor så det ser ut som en myra har skrivit det.

Uppkörningen
Uppkörningen gick bra, uppenbarligen, haha. Nemen jag fick backa runt ett hörn och det tyckte jag gick skitdåligt så jag trodde att jag hade kuggat då men han sa ingenting om det efteråt. Vissa undrar vad jag fick göra för något och allt som jag gjorde finns markerat på mitt papper så tänkte skriva upp allt:
- Säkerhetskontroll (behövde bara testa tutan och färdbromsen)
- Parkering
- Backning (runt det där förbannade hörnet)
- Vändning
- Användande av reglage (snubben bad mig göra ren vindrutan när jag precis kört upp på motorvägen)
- Körfältsbyte
- Gatukorsning
- Cirkulationsplats
- Självständig körning mot mål
- Motorväg
- Infart/körning på landsväg
- Omkörning (jag blev inte tillsagd om det men det låg en lastbil framför mig på motorvägen som körde segt så körde om)
Jag körde upp i jakobsberg och jag körde i ca 40 minuter. De på vägverket var jättetrevliga och innan vi åkte iväg sa killen till mig att han var på min sida och att han ville att jag skulle få körkort. Det kändes ju skönt för man är ju rädd att de har en dålig dag och vill kugga så många som möjligt.

Mitt "körkort"
Vilken lättnad!
På vägverket fick jag först nästan damp på fotoautomaten, snacka om stressad maskin! Men bilden blev väl helt okej ändå, ingen modellbild men bättre än mitt leg iallafall (vilket inte är så svårt). Sen fick man ju se sitt körkort på skärmen de har bakom disken när man fick legitimera sig och skriva in sin signatur. Vilken teaser! Tjejen vände skärmen mot mig med bilden på körkortet med min bild och min signatur och frågade om det var okej. Om det var okej? Det var ljuvligt! Haha.
När jag kom in i provsalen blev jag tilldelad dator nummer sju, vilket är mitt turnummer, så jag tänkte att det var ett tecken från ovan haha. När jag klickade igång mitt prov började mitt hjärta slå snabbare och jag var typ tvungen att tänka på andningen för att lugna ner mig. I början kände jag att jag nog skulle klara det för jag kunde alla frågor. Sen kom lite konstiga frågor och jag fick panik. När jag bestämt mig på de frågor som jag först tvekade på och skulle trycka på avsluta knappen höll hjärtat på att hoppa ur bröstkorgen. Men jag klickade tillslut och så kom resultatet upp "Godkänd" och jag slappnade av i hela kroppen och slog händerna för ansiktet. Gick tjugo minuter innan provtiden var slut och log hela vägen till centralen.
(Jag tänker inte avslöja när jag ska köra upp)

Körkort snart
Igår hade jag körlektion. Vi gjorde körde stadstrafik i sundbyberg och tränade lite cirkulationsplatser. Det gick bra igår och det var skönt för förra lektionen kändes det som om jag var skitdålig. I slutet av lektionen sa Jeanette att jag faktiskt var väldigt duktig nu och det kändes så skönt att höra eftersom jag bara har två lektioner kvar. Det var dessutom jäkligt skönt att höra eftersom jag har bokat uppkörning. Yes I have men jag tänker inte säga när. De ända som vet när är min familj, Sebbe. Sen har jag sagt ungefär till några andra, vissa på jobbet vet också. Jag vill inte berätta för folk förrens efter, jag vill inte känna mig pressad. Om jag misslyckas vill jag koncentrera mig på att klara det nästa gång och samla krafter, inte sitta och förklara för alla nyfikna vänner vad som gick snett, hur det kändes, när jag ska göra ett nytt försök osv. Men om jag misslyckas kommer jag självklart berätta om det efteråt, jag tänker inte säga att jag klarade uppkörningen på första försöket om det egentligen var typ fjärde försöket, hahah. Tycker att sånt bara är töntigt att ljuga om, det är mänskligt att misslyckas :) Okej det kanske inte är mänskligt att misslyckas fyra gånger men ni förstår poängen, haha.
Det är ett tag kvar till min uppkörning, jag bokade så att jag skulle ha gott om tid att plugga teori för jag orkar inte stressa. Men jag börjar bli nervös redan nu iallafall, herregud jag måste plugga och köra!
Jag vet att Sofia också har bokat uppkörning men hon har inte heller sagt vilket datum till någon förutom familjen.

Här är mina brev med bokningsbekräftelse och inbetalningskort för teoriprovet och uppkörningen,
jag är skitnervös!
Det närmar sig
Nej nu ska jag sätta mig och läsa i teoriboken!

Jag vill ha en lektion nu!
Men det blir till att köra som en galning hemma så att körlektionerna blir lite finslip. Men jag skulle vilja ha en lektion nu för nu när jag kör med pappa så kör vi bara runt och kör liksom, inga övningar direkt. Känns som om de på körskolan är bättre på att komma på övningar och sånt. Ska nog sätta mig och kolla lite i körboken och se vad det finns för grejer kvar att göra.

Pappa skulle in på Willys och handla lite så jag passade på att ta onödiga kort med mobilen
Halkbanan
Vi var fyra killar och fyra tjejer så vi satte oss en kille och en tjej i varje bil. Snubben som höll i allt frågade om det var någon som ville börja och killen bredvid mig ville börja och sen bestämdes det att jag skulle dela bil med honom. Sen fick vi lite frågor och svara på medan den där snubben gick iväg och gjorde något. Första frågan var "vad är en bromssträcka?" och killen jag ska köra med, Dennis hette han, frågar gruppen "Är det någon som har läst någon teori? Jag har inte ens köpt boken". Gissa om jag blev nervös då, jag skulle ju köra med den där killen!
Men jag som har läst teorin fick förklara det här med bromssträcka för resten av gruppen, kände mig duktig.
Sen bar det av ut på banan, Dennis körde lite ryckigt och gillade att gasa på lite i början. Sen när vi började snacka lite fick jag veta att han bara var 17 år gammal, fick lite mer panik. Han körde lite galet i början så snubben i tornet ropade i radion att han skulle ta det lite lugnt för "Sandra vill känna sig säker i bilen" haha.
Men det var skitkul, fick lite ont i foten av allt stampande på bromsen men det var det värt. Killen i tornet var jävligt skönt också, satt och manglade kommentarer i radion. När jag skulle köra i 80km/h på det hala väglaget och bromsa så stannade jag mellan 90 och 100m skylten och då började han snacka igen "Jaså Sandra, du är med i 100 metersklubben?" haha men sen fick alla andra också höra den för det gick liksom inte att stanna tidigare.
Det roligaste var när vi körde i 70km/h ut på det hala och så skulle den andre i bilen dra åt handbromsen medan man själv tryckte ner kopplingen. Haha shit jag var först ut av alla eftersom vi var bil nummer ett och det var vi tjejer som fick börja med den övningen, jag hade ju ingen aning om vad som skulle hända. När dennis drog i handbromsen så började bilen snurra som fan, haha jag bara satt och skrattade och vred ratten åt olika håll men lite farligt var det, åkte nästan in i slänten för att den sladdade iväg så snett. De andra tjejerna måste ha fått lite panik när de såg hur vår bil for iväg.
Men nu är det över, bara teorin och uppkörningen kvar då. Lär väl bli en bit in på sommaren...
Nu har jag gjort halkbanan!

Nu har jag gjort halkbanan! Fick köra med 17-åriga Dennis som var helt galen. Blev lite orolig när han sa att han inte hade köpt en teoribok än men vi överlevde. Nu ska jag hem till sebbe och plugga!
Bokat!
Riskettan ska jag gå onsdagen den 13 maj, och sen ska jag göra halkbanan måndagen efter, alltså 18 maj.
Har sällskap på riskettan. Halkbanan skulle jag göra med Melker men hans pappa tyckte att Melker skulle vänta lite och köra lite mer först, och det får man ju respektera. Så om någon vill göra halkbanan med mig så är det bara att höra av sig.
Dags att boka?
För att jag ska slippa den där utbildningen så måste jag ha gjort halkbanan och ett godkänt teoriprov innan 1 april. Om vi säger att jag gör teorin i slutet av mars så måste jag ta mitt körkort senast i slutet av maj och det är ju ungefär vad jag har planerat, körkort innan studenten alltså.
Men jag vet inte, det känns så läskigt att boka allting redan nu men jag har kollat upp tider för halkbana och teoriprovet och det finns tider kvar.. Ska prata med mamma och pappa ikväll och se vad som händer.
Nu ska det banne mig bli ett körkort!
Första teorilektionen
Fick veta att 1 April i år så införs en ny regel om att man måste gå ännu en riskutbildning för att få ta körkort, en tre timmar lång föreläsning om droger, alkohol och trötthet. Nu har vägverket kommit på ett sätt att få in pengar! Nej men allvarligt kursen kommer typ kosta 400:-, eller de vet faktiskt inte priset än så det kan bli högre, och det är liksom såntdär som man får höra varje år. Jag vet inte hur många föredrag som skolan har fixat om alkohol och droger genom åren, jag förstår grejen!
Fan va körkortet bara blir dyrare och dyrare.
Vrålåk
Vi började på IKEA parkeringen innan de hade öppnat och så tränade jag på att backa runt hörn, det var ju så mycket svårare med vår stora volvo 740 än den lilla volvo C30 som jag kör på bilskolan. Men tillslut så fick jag in snitsen.
Sen körde vi runt jakan, viksjö och skälby.
Läxan jag fick var bland annat att träna på start i motlut och uppfång i backe... men det hade jag ju inte alls något problem med i den här bilen så det blev inte så mycket träning på det eftersom det inte var något problem. Varför kan inte dragningsläget vara på samma ställe i alla bilar?
Det gick faktiskt skitbra, jag trodde att det skulle gå mycket sämre.. att jag skulle vara hur ringrostig som helst. Körkortet känns mycket närmare idag än vad det gjorde igår om man säger så.
Men en fräschare bil hade ju inte vart fel... Det är lite som traktorkörning eftersom den är så stor och gammal, pappa säger att om vi lär oss köra den där bilen så kan vi köra vilken bil som helst utan problem. Sen så är bakluckan av aluminium så övningskörnings-skylten fastnar ju inte... så vi måste tejpa fast den med silvertejp. Snacka om att det ser lodigt ut, ser ju ut som att vi har en såndär klisterskylt som vi vägrar slänga och vi använder tejp eftersom klistret har försvunnit.

Snyggt va?
Comeback i bilen
Ska börja på en teorikurs i februari som slutar i mars, sen kanske det börjar hända grejer. Får iallafall med mig Malin på teorin för hon har börjat på samma körskola som jag, skönt att inte behöva sitta där helt ensam. Man får väldigt goda bullar har jag hört.
Aja nu är det snart läggdags så att jag orkar gå upp tidigt imorgon, håll tummarna för mig.
Och här har jag planerat...
Fan vad störigt. Ikväll skulle jag på teorilektion på körskolan och därför gick jag hem från skolan efter första lektionen för att hinna plugga till biologiprovet. Och nu när jag ringde för att kolla vilken tid lektionen var så var det ingen lektion den här veckan. Det är nästa vecka och då är det på tisdagar. Shit jag måste gå förbi trafikskolan imorgon och kolla vilka datum och tider som gäller så att jag inte gör såhär fler gånger.
Sista lektionen är iallafall 9 januari och då ska jag väl försöka göra teoriprovet hyfsat snabbt så att kunskaperna är färska. Har vart kämpigt med skolan nu på sista tiden men jag ska ta en lektion till innan jullovet och sen ska jag satsa hårt i början av nästa termin för det brukar vara ganska lugnt då. Blir bara jobbigt och stressigt om jag ska vänta tills studenten närmar sig.
Aja... nu har jag massa extra tid för att plugga... jippi.
Boka halkbana
Men nu har jag kommit på den ultimata idéen: Jag, Wikner, Karro och Erik ska åka till gillinge och gå riskutbildningen tillsammans! Alla förutom Karro har gett klartecken, hon skulle prata med sin pappa ikväll. Erik kommer säkert också strula till det, det är typiskt honom att det kommer upp något förhinder i sista sekund. Isåfall blir det bara jag och Wikner.. men förhoppningsvis så ska de andra två mupparna också med. Vi tänkte boka någon dag i november någon gång så det är bara att vi ska komma överens om ett datum.
Tack Zandra för sparken i arslet, hade inte haft en tanke på halkbana innan jul om du inte hade smsat :P
Nya böcker
Nu när jag fått nya böcker så kan Patrick ta de gamla tills jag har skaffat körkort. Det är samma bokförlag men de gamla böckerna är från 2005 och de jag har nu är helt nya.

Kör- och Teoribok från Liber
Mer tjat om körskolan
Känns som om jag tjatar jättemycket om körskolan men jag är så taggad! Hoppas bara att jag inte blir besviken efter den första lektionen, jag har ju så höga förväntningar.
Nu ska jag koka ris till min mat, min familj är värsta anti-ris så jag får lov att göra det själv om jag vill ha det. Muppar.
Klartecken för körskola
Pappa har tydligen sparat pengar till mitt körkort sen jag föddes så det där med pengar var inget problem alls. Så imorgon ska jag in på körskolan igen för att kolla vad jag ska skriva på inbetalningen och se om jag ska köpa körboken eller inte. Sen ska jag ringa på söndag och boka min första lektion, woho. Tror att jag har bestämt mig för att läsa nästa teorikurs som börjar i slutet av oktober för då blir jag klar med teori och körning samtidigt i slutet av november. Det är ju rätt skönt eftersom det får gå max två veckor mellan teoriprovet och uppkörningen nu för tiden.
Men då nu blir det till att planera plugget och plugga ordentligt så att jag hinner med allting.
Körskola
- 10 körlektioner á 1 timme och 40 minuter
- Teoriboken och körboken
- Syntest
- Övningspärmar
- 5 kvällar med tre timmars teorilektioner
Syntestet har jag redan gjort och böckerna har jag också. Men upptäckte att mina böcker uppdaterades senast 2005 och det har ju hänt en del sen dess så jag kommer nog köpa iallafall teoriboken också. Körboken lär inte ha ändrats så mycket. De har fräscha bilar på skolan också, Volvo S40 och Volvo C30, galet taggad på att köra en C30! Minutpriset för en körlektion ligger enligt vägverket på genomsnittet 11,70kr men på den här skolan är det bara 8,40kr och det blir en jäkla massa insparade pengar i slutändan.
Det började en ny teorikurs förra veckan så del tre börjar imorgon. Nästa börjar i slutet på oktober och det känns lite långt bort. Men man kunde hoppa in på t ex den tredje lektionen och sen i oktober läsa de två första som man missade.
Det hela låter väldigt bra och de är tydliga med priser och villkor. Det är en liten bilskola med en översocial dam i receptionen och sen en kvinnlig och en manlig körskolelärare som ska vara väldigt sköna enligt en annan i min klass som gått på den skolan. Det ligger vid thorildsplan också så det är ju skönt att det är nära skolan för då kan man boka in en lektion direkt efter.
Och eftersom det är en intensivkurs och lektionerna är så långa så bör jag vara redo för uppkörning när jag har tagit min sista lektion. Om jag tar en lektion i veckan blir det om tio veckor... woho!
Men det kommer säkert ta ett tag innan jag bokar min första lektion, hehe.
Bålsta och hem
För övrigt så måste jag säga att jag hatar Bålsta, det var 40km/h genom hela Bålsta och det känns så mycket jobbigare att åka i 40 än i 50. Och varför lägger vägverket ner massa pengar på att ändra hastigheten 10km/h? Snacka om att ha tråkigt på jobbet. Och deras rastlöshet kostar skattebetalarna flera miljoner kronor.
Imorgon ska jag försöka hinna in på en bilskola som jag har blivit rekomenderad och kolla upp om det är kö och fråga lite om priser.
